사각지대 없앤 사이드미러 정부 '교통 신기술 1호' 지정

운전자, 특히 초보 운전자들이 어려워하는 것 중 하나가 차선 변경이다. 사이드미러에 잡히지 않는 측·후방 사각지대가 있기 때문에 보이지 않는 곳에서 갑자기 차가 튀어나오지 않을까 하는 두려움이 있다. 이를 보완하기 위한 보조미러 등도 나와 있지만 거리감이 떨어지고 이미지 왜곡이 나타나는 단점이 있다.

이런 사각지대를 없앤 새로운 사이드미러가 세계 최초로 한국 중소기업에 의해 개발됐다고 국토해양부가 5일 밝혔다.

국토부에 따르면, 광학렌즈 전문기업 ㈜시리스케이는 안경 렌즈에 적용하는 '비구면 다초점' 기술을 응용해, 후방 약 65도의 시야를 이미지나 거리감 왜곡 없이 보여주는 새 기술을 상용화하는 데 성공했다. 국토부는 이 기술을 교통 신(新)기술 1호로 지정하고, 제품화를 위해 자금지원을 주선하기로 했다. 또 공공기관에도 차량 구매 때 새 사이드미러를 장착한 것을 구매하도록 권고할 계획이다.

미국에서 측후방 시야의 사각지대가 원인인 사고는 전체 교통사고의 약 9%인 점을 감안할 때, 국내에서 새 사이드미러가 보급될 경우 연간 약 1조3500억원(교통사고로 인한 사회적 비용 15조원의 9%)의 사회적 비용 절감 효과를 기대할 수 있다고 시리스케이 관계자는 말했다.