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포스코퓨처엠, 포항공장서 단결정 양극재 2달 앞당겨 양산 공급

임주희 기자 ㅣ ju2@chosun.com
등록 2023.12.06 10:04

광양·포항공장 모두 하이니켈 단결정 양극재 양산
포항공장, 2026년 양급재 10.6만톤 생산 가능…핵심 기지 성장

포스코퓨처엠 포항 양극재 공장 직원들이 지난달 27일 미국 얼티엄셀즈에 공급할 하이니켈 NCMA 단결정 양극재 초도 출하를 기념하고 있다./포스코퓨처엠 제공

포스코퓨처엠이 광양에 이어 포항공장에서도 고성능 전기차 배터리소재인 단결정 양극재 본격 공급에 나섰다고 6일 밝혔다.

포항공장에서 양산하는 이 제품은 니켈 비중 86%의 NCMA 단결정 양극재로 제너럴모터스(GM)와 LG에너지솔루션의 미국 배터리 합작사 '얼티엄셀즈'에 공급된다. 포스코퓨처엠은 고온 소성·균질화 코팅 기술력을 바탕으로 앞서 3월 광양공장에서 세계 최초로 양산에 성공해 공급하고 있다.

포스코퓨처엠은 급증하는 주문에 대응하기 위해 포항공장 양산시점을 당초 2024년 1월에서 약 2개월 앞당겨 11월 초부터 라인 가동에 들어갔다고 설명했다.

NCMA 단결정 양극재는 핵심원료인 니켈(N)·코발트(C)·망간(M)·알루미늄(A)을 하나의 결정 형태로 결합해 에너지밀도를 높여 주행거리를 늘리고 열안정성과 수명도 함께 향상시키는 고부가가치 제품이다. 전기차 고성능화 트렌드에 맞춰 수요가 빠르게 증가하고 있다.

포스코퓨처엠은 향후 전기차의 주행거리뿐만 아니라 안전성·수명 성능 극대화를 위해 국내외 양극재 생산기지에 단결정 라인을 지속 확대하고, 다양한 입자 크기의 단결정 양극재를 양산할 계획이다.

이에 따라 포항 양극재 공장 생산능력은 현재 3만톤에서 2026년 10만6000톤으로 늘어나 광양공장과 함께 글로벌 배터리소재 시장 공략의 핵심 기지로 성장할 전망이다.


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