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기아 EV6·제네시스 GV60, 독일 ‘전기차’ 평가 ‘호평’…스코다·닛산 눌러

임주희 기자 ㅣ ju2@chosun.com
등록 2023.07.24 10:29

아우토 빌트, ▲기아 ▲제네시스 ▲스코다 ▲닛산 준중형 전동화 SUV 비교
EV6·GV60, 주요 성능 및 기능 평가서 최고점 획득…E-GMP 우수성 입증

기아 EV6 GT Line./기아 제공

기아 ‘EV6’와 제네시스 ‘GV60’가 독일 유력 자동차 전문지에서 호평을 받으며 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’의 경쟁력을 입증했다.

현대자동차그룹은 기아 EV6와 제네시스 GV60가 독일 자동차 전문지 ‘아우토 빌트’의 전기차 비교 평가에서 우수한 성적을 기록했다고 24일 밝혔다.

이번 비교평가는 유럽 준중형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 치열한 경쟁을 벌이고 있는 4개 모델을 대상으로 ▲바디 ▲편의성 ▲파워트레인 ▲주행성능 ▲커넥티비티 ▲친환경성 ▲경제성 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다.

현대차그룹은 이번 평가가 “전동화의 중심지 유럽에서 각 브랜드별 전기차 전용 플랫폼 기반의 대표 모델인 스코다 엔야크 쿠페(MEB), 닛산 아리야(츨-EV)를 앞섰다는 의의가 있다”고 강조했다.

EV6는 주행성능과 경제성 부문 1위를 차지하는 등 전 평가 항목에서 준수한 점수를 획득해 총점 580점으로 종합 1위를 차지했다.

럭셔리 브랜드 제네시스의 첫 전용 전기차 GV60는 총점에서 2위에 1점 모자란 576점을 기록했다. 다만 경제성을 제외한 6가지 주요 성능 및 기능 평가에서 EV6와 나란히 최고 점수를 획득했다.

특히 EV6와 GV60는 전기차의 핵심 경쟁력으로 꼽히는 파워트레인 항목에서 각각 103점(2위), 104점(1위)을 받으며 800V 전력 시스템 기반 E-GMP 플랫폼의 우수성을 보여줬다.

아울러 EV6는 시속 100km에서 정지까지 제동 시험에서 33.3m(냉간)의 제동거리를 기록해 엔야크 쿠페와 아리야의 기록에 3m 이상 앞서며 주행성능 부문에서 최고점(79점)을 받았다. 또한 판매가격, 유지보수, 보증 등을 평가하는 경제성 부문에서도 가장 높은 점수인 60점을 기록했다.

아우토 빌트는 “EV6의 뛰어난 성능은 마치 스포츠카를 연상시키며, 이목을 끄는 외장 디자인과 직관적이고 사용성이 뛰어난 실내 모두 인상적”이라고 평가했다.

GV60은 우수한 실내 정숙성과 고급스러운 내장재 사용으로 감성 품질 측면에서 긍정적인 평가를 받으며 럭셔리 브랜드에 걸맞은 차별적 가치를 증명했다. 특히 센터콘솔에 위치한 다이얼 형태의 인포테인먼트 시스템 컨트롤러는 “조작이 편리하고 사용자 경험의 폭과 깊이를 더해준다”고 호평받았다.

현대차그룹은 지난 6월 출시된 대형 전동화 SUV ‘EV9’ 등 E-GMP 기반의 다양한 전기차 라인업으로 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 강화할 방침이다.

제네시스 GV60./현대차 제공



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