"기본적인 요구 '법제화'"
"언제 어디서 사고를 당할지 불안"
19일, 서면 동보플라자 앞에서
배달 라이더들이 도심을 누비고 있다./조선DB
배달 라이더들은 코로나19 상황에서 필수 노동자로 자리잡았다. 배달 라이더들은 왜 목숨을 걸고 신호위반과 과속을 왜 하겠는가? 코로나19 이후 음식 배달 주문이 폭증하면서 배달노동자들의 안전이 위협받고 있다.
부산 이동·플랫폼 노동자 지원센터 ‘도담도담’(이하 센터)은 오는 19일 오후 4시부터 5시까지 서면 동보플라자 앞에서 ‘라이더 보호법 제정’을 위한 10만 서명운동 거리 캠페인에 나설 예정이다. 이 캠페인에는 라이더 유니온 부산경남지부도 함께 할 예정이다.
‘배달의 민족’ 등 배달 플랫폼에서 실시하는 AI 배차시스템이 배달시간 단축을 부추기는 점도 사고 위험을 높이는 요인이다. 가게 업주, 고객들까지 배달을 재촉하는 경우가 늘어나 배달노동자들은 언제 어디서 사고를 당할지 불안에 휩싸여 있다.
이 행사를 주관한 현정길 센터장은 "‘라이더 보호법’ 제정을 위한 10만 서명운동 거리 캠페인을 통해 배달대행업체 ‘등록제’와 ‘안전배달료’, AI 알고리즘에 의한 일방적인 통제가 아닌 배달 노동자에게도 ‘알고리즘 협약권’을 부여하고, 이륜차 수리도 전문 정비업체가 표준 단가로 수행하도록 해 바가지 요금을 근절하는 등 배달라이더들의 기본적인 요구가 법제화되도록 여론을 형성하는데 적극적인 역할을 해 나갈 것이다"고 밝혔다.
현재 국밥 12그릇을 배달하는데 배달료가 3천4백원이다. 최저임금도 오르고 물가도 오르는데 배달료는 10년째 동결되어 있다.
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