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아우디, A4·A5 부분변경 모델 국내 출시…각각 4가지 라인업

정문경 기자 ㅣ jmk@chosun.com
등록 2020.06.03 19:30

A4 4752만~5802만원, A5 6252만~7302만원

더 뉴 아우디 A4. /아우디 제공

아우디가 세단 ‘더 뉴 아우디 A4·A5’를 한국시장에 출시한다.

엔진 라인업과 차량 컨셉에 따라 더 뉴 아우디 A4는 4개 모델로 선보이며 더 뉴 아우디 A5는 스포트백, 쿠페, 카브리올레를 포함한 4개 모델을 출시한다.

이번에 출시하는 더 뉴 아우디 A4는 5세대 부분변경 모델로 2종의 TFSI 가솔린 엔진 모델과 2종의 TDI 디젤 엔진 모델을 선보인다.

TFSI 가솔린 엔진 모델 2종은 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 함께 탑재돼 최고 출력 190마력, 최대 토크 32.6kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 최고속도는 210km/h를 기록하며, 복합기준 연비는 12.2km/l이다.

TDI 디젤 엔진 모델은 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 탑재됐다. 프리미엄과 콰트로 프리미엄 2종으로 출시돼, 각각 최대 출력 163 마력과 190 마력, 최대 토크 38.7kg.m와 40.8 kg.m을 발휘한다. 최고속도는 각각 228km/h, 235km/h이며, 복합 연비 기준으로 각각 15.9km/l, 13.8km/l를 기록한다.

정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 TDI 프리미엄이 8.2초, 나머지 세 모델은 7.4초가 소요된다.

또 드라이브 셀렉트 (자동·컴포트·다이내믹·효율·개별설정)를 통해 운전자가 원하는 주행 모드를 설정하여 개인에게 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있다.

신형 A4는 최신 아우디의 디자인을 적극적으로 반영해 더욱 날렵하고 다이내믹한 외관 디자인을 자랑한다. 허니콤 디자인이 적용된 싱글 프레임과 일체형 듀얼 배기파이프 디자인 리어 범퍼, LED 헤드라이트와 테일라이트가 장착돼 강렬한 인상을 준다.

아우디의 LED 기술이 집약된 LED 헤드라이트는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위를 자랑하며 다이내믹 턴 시그널이 적용된 LED 테일라이트는 일렬로 늘어선 LED 라이트가 보다 높은 시인성으로 안전한 드라이빙을 돕는다.

TFSI 가솔린 모델은 어드밴스드 라인 익스테리어를 적용해 세련된 디자인이 돋보이고, 17인치 5-암 다이내믹 디자인 휠을 탑재했다. 이 중 프리미엄 라인은 S라인 익스테리어 패키지를 적용해 다이내믹함과 고급스러움을 강조했다.

실내 디자인은 엠비언트 라이트(멀티 컬러), 도어 엔트리 라이트 등과 함께 앞좌석 전동 및 메모리 시트, 4방향 요추지지대, 뒷좌석 폴딩시트가 기본으로 적용됐다. 이 중 프리미엄 라인에는 피아노 블랙 인레이를 적용해 한층 섬세하고 고급스러운 분위기를 자아낸다.

또 아우디의 혁신 기술이 집약된 다양한 최첨단 안전 및 편의 시스템을 탑재했다. 모든 라인에는 차량에 장착된 초음파 센서로 차량과 주행 경로 내 물체와의 거리를 측정해 MMI 디스플레이에 표시해주는 ‘주차 보조시스템’과 후방 카메라가 보다 편리한 주차를 돕는다.

더 뉴 아우디 A5. /아우디 제공



쿠페의 다이내믹함과 아반트의 실용성, 세단의 편안함을 모두 갖춘 아우디 A5의 2세대 부분변경 모델인 더 뉴 아우디 A5 또한 스포트백, 쿠페, 카브리올레 등 새로운 디자인 요소를 적용한 다양한 라인업으로 선보인다.

더 뉴 아우디 A5는 3종의 가솔린 엔진 모델과 1종의 디젤 엔진 모델, 컨셉에 따라 스포트백, 쿠페, 카브리올레로 선보인다.

디젤 엔진 모델인 A5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄은 최대 출력 190마력의 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진을 탑재했고, 토크 40.8kg.m를 발휘하고 최고속도는 235km/h이다. 3종의 가솔린 엔진 모델은 최대 출력 252 마력의 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진을 탑재해, 최대 토크는 37.7kg.m, 최고속도는 210km/h를 기록한다.

전 모델은 아우디의 상시 사륜구동 콰트로 시스템을 적용ㅙ 어떤 도로 상황에서도 안정적이면서도 다이내믹한 주행 성능을 보여준다. 또한 드라이브 셀렉트 (자동·컴포트·다이내믹·효율·개별설정)를 통해 원하는 주행 모드를 설정하여 개인에게 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있다.

또 허니콤 디자인이 적용된 싱글 프레임, 라디에이터 그릴, 측면 공기흡입구, 사이드 스커트, 디퓨저 및 크롬 테일파이프 등에 S 라인 익스테리어 패키지’를 적용해 스포티함을 한층 강조했다.

19인치 5-트윈-암 디자인 휠은 강인한 이미지를 더해주고 아우디의 LED 기술이 집약된 다이내믹 턴 시그널이 적용된 ‘매트릭스 LED 헤드라이트’와 ‘LED 테일라이트’는 차체의 윤곽을 강조해줘 세련된 디자인을 한층 강조하고, 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 안전성을 자랑한다.

이외에 다양한 아우디의 혁신적인 첨단 기술이 집약된 안전 및 고급 편의사양을 탑재했다. 전 모델에 ‘주차 보조시스템’과 후방 카메라가 적용됐으며 차선이탈 방지 시스템으로 스티어링 휠 조작을 관리하고 조정하는데 도움을 주는 ‘액티브 레인 어시스트’, 전방 시야의 상황에 따라 필요 시 긴급 경고를 하고 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 ‘프리센스 시티’와 ‘프리센스 프론트’ 등이 탑재됐다.

신형 A4의 가격은 4752만원부터 5802만원이며, 신형 A5의 가격은 6252만원부터 7302만원이다.

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