카풀·택시 사회적 대타협 기구가 지난 7일 '일정 시간 카풀 서비스 운영'에 대한 합의를 이룬 가운데 카카오를 제외한 카풀업계와 서울개인택시운송사업조합 등 택시업계가 반발하고 나섰다.

풀러스·위모빌리티·위츠모빌리티 등 카풀 스타트업 3사는 14일 출퇴근 시간에 한정해 카풀을 허용하는 내용의 사회적 대타협기구 합의안을 정면 비판하며 재논의를 요구했다.

이들은 이날 공동입장문을 통해 "카풀업계는 이번 합의를 인정할 수 없으며, 기득권만의 대타협기구 협의를 전면 무효화하고 누구에게나 공정한 사업기회를 줄 수 있도록 다시 논의해주기를 요구한다"고 밝혔다.

이번 합의에 대해 "자가용을 포함한 장래에 상상할 수 있는 모든 새로운 운송수단을 도입하려는 스타트업 혁신 생태계의 싹을 자른 것"이라며 "신규 업체의 시장 진입을 막는 대기업과 기득권끼리의 합의"라고 지적했다.

이어 "사회 전 영역에서 혁신을 막고 스타트업의 자유로운 상상력을 실험하기 두렵게 만드는, 대한민국 역사에 오점으로 남을 것"이라며 "제2 벤처 붐을 일으키겠다는 문재인 대통령과 정부의 뜻에 정면으로 역행한다"고 비판했다.

앞서 지난 8일 서울개인택시운송사업조합(이하 서울조합)도 기자회견을 열고 "이번 합의는 서울 개인택시 기사 5만명의 동의 없이 이뤄진 졸속합의"라며 "원천적으로 무효"라고 주장했다.

이어 "순수한 의미의 카풀을 반대하지는 않지만 향후 영리 목적의 불법 자가용 영업에 면죄부를 줄 수 있는 합의문에는 절대 동의할 수 없다"며 "전국의 모든 택시 단체가 이번 합의에 동의하더라도 나홀로 투쟁을 계속하겠다"고 했다. 기자회견에는 국철희 서울조합 이사장 등 서울지역 개인택시 기사 150여명이 참석했다.

한편 택시 4개 단체와 더불어민주당 택시·카풀 태스크포스(TF) 전현희 위원장, 카카오모빌리티, 국토교통부 등이 참여한 사회적 대타협 기구는 "카풀 서비스를 평일 출퇴근 시간에만 운영한다"는 내용에 합의했다. 이를 통해 카카오모빌리티는 평일 출퇴근 시간대인 오전 7~9시와 오후 6~8시에만 카풀 서비스를 운영할 수 있다.